在軟包裝印刷過程中，印刷品的表觀油墨所呈現的印刷效果，即油墨的飽和及銷售。根據我們在生產過程中的總結，我們對印刷過程中關于出現在專色方面有飽和度欠缺及飽和度不良，進行了分析與總結，為此我們將此問題進行分析探討，供同行進行分享共勉。

油墨飽和度概念：主要是指油墨在正常的印刷時，不能夠很好在承印物上呈現出平實飽滿的印刷效果。

表現的狀態(tài)：從印刷品表觀上肉眼觀察，呈現出是密集型顆粒狀分布，油墨顆料粗糙，用顯微鏡觀察是油墨分散性差，樹脂與顏料出現分離，嚴重的還呈現出油墨點狀。

出現飽和度不好的問題，根據我們所遇到的，這類問題一般出現在綠色，粉色，紫色等。我們要分析為何會產生這類問題，我們要從源頭進行分析，以下是筆者的分析與總結。

影響油墨印刷的飽和度的，主要有以下幾個方面：

1．粘度值。油墨粘度的控制應該在合適的范圍內，也就是說粘度必須同你的車速及溶劑干燥速度成正比。我們現在所采用的印刷機是高速印刷機，在高速運轉的過程中，溶劑的揮發(fā)速度比較快，且要求油墨的粘度相對來說比較低。粘度越高且油墨的轉移率會降低。例如：我們生產機速在150米/分的速度時，專色粘度用16-18秒為宜，這樣的粘度如果控制好，對油墨花起到十分重要的影響。在速度越快的情況下，也可以將粘度降到15S來生產。

2．壓印輥。選擇合適的壓輥比較重要。專色版面是大面積的，版輥上油墨的轉移率比較高，如果選擇硬度比較高的壓印輥生產，油墨在轉移時不能很好的在整個版面上流平潤濕，從而會降低油墨的轉移率到印刷基材上。而選擇軟壓輥生產時，壓輥在與版輥在合壓高速印刷時，油墨與壓輥的彈性空間可以讓油墨有效的轉移到印刷材料上。但前提是：軟壓輥的壓力值必須要在0.18-0.2MPA的范圍內，且壓印輥上必須要保持清潔干凈，不能有異物，影響整個油墨轉移。壓輥可以選擇60-65度的軟壓印輥印刷。

3．油墨。全部用舊油墨生產時，容易出現類似的問題。舊墨主要是存放時間比較長，如果不注意密封，有可能會出現油墨氧化，油墨中的溶劑揮發(fā)掉，吸收空氣中的水份，油墨中的樹脂與顏料相對減少，油墨的光澤度下降。因此，不能全用舊油墨來生產，必須新舊油墨搭配使用，且比例在7：3左右。舊油墨在上機前，必須充分攪拌后過濾上機。其次，油墨的細度及類型也會影響到油墨花問題！用較好的攪墨輥保持好的轉動，可以有效提高攪墨輥的導墨效果提高油墨的流平性，對油墨花有一定的效果。必要時可以用聚胺脂油墨來生產。可以適當加入少量的白墨來調整，前提是必須顏色要深一些，以免顏色有較大的波動。可以使用少量的白墨加入有一定的效果。

4．溶劑。溶劑配比是關鍵。在高速印刷時，溶劑的干燥速度不能過快，要慢干型溶劑來生產！現在我們使用的是脂溶無苯無酮氯化聚丙烯油墨，正丙脂是主溶劑，丁酯，異丙醇是助溶劑。當主溶劑在生產過程中揮發(fā)較快時，就會造成溶劑體系不平衡，就會出現其它印刷問題，如刀線，堵版。注意：加溶劑進采用勤加少加的原則，從油墨過濾襪中加入并邊攪拌，不要從油墨盆中加入，且力度不能太大，不然會對油墨色相有影響。

5．刮刀角度。做專色版刮刀不宜裝的過硬，相對可以軟一點，刮刀同壓印輥的距離可以相對遠一點，刮刀的角度應該在45-50度的角度來生產，不能太平也不能太陡的狀態(tài)！這樣可以考慮到油墨花與干版的問題。

6．生產環(huán)境。前期我們停機時，版輥的表面上會出現一層水霧。我們車間目前的相對濕對經測量為80%，正常的印刷車間相對濕度為50%比較適宜。濕度大的環(huán)境印刷時，水分會通過空氣滲透到油墨和溶劑當中，造成油墨的溶解性及流平轉移性變差，溶劑含水量超標，從而會出現油墨花現象。此外由原材料上帶入的灰塵及異物，會通過靜電吸咐到壓輥上，造成很厚的一層，從而對壓輥的轉移有一定的影響。

7．版輥。如果版輥的網眼比較深且版輥的通溝做的不好，油墨就無法正常進行流平，且油墨的轉移率會有效的降低。另外，如果版輥的網眼出現堵塞，油墨的轉移率下降，也會對油墨花有一定的影響。尤其是下機后版輥必須要清潔干凈，以免出現堵版造成油墨無法正常轉移且色相也會有所變化。上版前必須用溶劑洗干凈且用600號的水砂紙進行預拋光。如果版輥較淺時，其油墨的上墨量減少，無法將油墨填平也會有影響。建議以40-45度的網角來生產。

8．原材料。原材料薄膜印刷前必須有要檢測好電暈強度值，如果偏低時油墨無法充分進行轉移，尤其在淺網版印刷時，會出現轉移不良類似堵版的質量問題，此問題主要是薄膜表面的電暈沖擊強度不好，薄膜表觀沒有形成粗糙面，材料的表面張力能大于油墨的表面張力能，油墨無法在薄膜上進行形成有效的附著力，油墨無法充分進行轉移，從而使油墨無法呈現出效果。

關鍵點：壓輥選擇清潔，粘度控制，溶劑配比，刮刀角度。生產環(huán)境。油墨正確使用。